T様発注中です

こちらはT様邸の出窓です。
窓とセットで付いているカーブレールは、
ランナーの輪っかの下から天端まで35ｍｍありました。
カーテンの発注の際はその部分の寸法を
1㎝（Ａフック）と４㎝（Ｂフック）の２タイプから選びます。
１㎝だとレールが見えてしまい、４㎝だと擦ってしまいます。
そこでその部分を３㎝として仕上がり丈の89㎝に足し、
『92㎝＝91㎝Ａフック』として発注し、現場でフック調整をして納めます。
窓の上に付けるドレープ用の機能性レールは、
一般的な取付金具だと壁からの出幅が少なく窓台にカーテンが乗っかるような感じが出ます。
そこでそれよりも１㎝長いエキストラブラケットを手配しました。
特殊な窓やカーテンでなくても、工夫することでキレイに納まる事は多々あります。
出来上がりを楽しみにお待ちください。

窯の熱より人の熱

このブログでは施工写真は基本載せませんが今回は例外です。
横リピート58.5㎝の柄だし縫製。
形状記憶では出来ません。
形態安定だから出来る。
でもそれだけでは出来ません。
加工所さんの熱意が無いと。

A様発注しました

雪かき！雪かき！雪かき！
工事を終えて店に戻ったら雪かき！
採寸を終えて店に戻ったら雪かき！
10分でも時間があったらとにかく雪かきです。
やっと店の前もキレイになりましたが、
なんでしょう、あの充実感を伴わない達成感は。
目の前の雪をただひたすらに端に寄せ終わった時、
その行為が単なる移動でしかないという現実に直面して、
ふと中学の頃に学んだ質量保存の法則を思い出しました。

そんな中でも多くのご注文を頂いております。
物流にも支障が出ている中、
最善の対応をしていきたいと思いますので宜しくお願いします。
今日はA様の発注をしました。

ミックスルーバーの時は防炎ラベルをどこに付けるかを指定しなければいけません。

当店の標準は「防炎ラベルなし」です。

その方がキレイです。

 

 

16日（日）の営業について

当店は本日、雪の為お休みとさせて頂きます。
お店自体は開店できる状況ですが、
周囲の道路状況が悪く、お客様に『ご来店下さい』とお伝えできる状況に無いためです。
脇道にそれるとスタッドレスでも走行が難しい状況です。
国道２４６号線は既に2日間で数十ｍしか動いていない状況ですので、
国道を中心にご来店された場合でもご自宅に戻れない可能性がございます。
市内各地を走るバスも2系統のみ、それも迂回ルートでの走行です。
厚木より平塚よりの海側や、秦野以西では雪が少なく、
開店しているとご案内することでお客様が状況が分からないままご来店され、
結果的にご迷惑をお掛けすることも考えられます。
そうした点を考慮し、本日はお休みとさせて頂きました。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

本日朝8時での店の前の状況

 

 

16日の営業について

本日の厚木市の状況についてご説明します。
国道はだいぶ雪が解けておりますが、
スタッドレスタイヤが必須です。
市内の一部、特に坂のある道路では走行にかなりの危険を伴う状況です。
東名高速道路が封鎖されている関係で、
国道246号線下りは解禁を待つトラックの渋滞が市外まで続いており、
全く動いていません。
明日ご来店予定のお客様は、
誠に恐れ入りますが一度当店までお電話にてお問い合わせください。

昨日の厚木市内の様子
http://matome.naver.jp/odai/2139244874637577601

本日の厚木駅前

15日（土）の営業について

昨日からの大雪により、小田急線、神奈中バスが運休しており、
主要国道も通行が難しい状況です。
誠に申し訳ございませんが、本日午前中はお休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い申し上げます。
午後からは開店予定ですが、
ご来店の際お問い合わせのほどお願い申し上げます。
お問い合わせ方法につきましては、昨日のブログをご参考ください。

明日の営業について

本日午後より厚木市内は大雪となっております。
明日は通常通り営業予定ですが、
ご来店予定のお客様は念のためメール（curtain@plusplan-mado.jp )にて
お問い合わせください。
10時以前は店舗が不在になっている可能性がありますので、
電話でのお問い合わせは朝１0時以降にてお願い致します。
明日の営業についてはまた当ブログにアップ致しますが、
HPでのブログ更新はリアルタイムになっておりません。
HPからご覧になっている方は、トップ写真下の『日々のお仕事』のバナーを
クリックしてください。

本日、秦野方面に打ち合わせに行きましたが、
厚木市内と雪の降り方が大きく違いました（厚木の方が多いです）。
お客様がお住まいのエリアと当エリアで、状況が大きく異なることも考えられます。
ご来店の際は当店までお問い合わせ頂ければと思います。
宜しくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋PLANオーナー　斉藤　靖

銀座勝負

夜の8時の銀座。
現場のある雑居ビルの4階は高級美容室みたいで、
エレベーターには見るからに夜の銀座の女性らしき方も。
初めて見ました。
一階に着いたらサッと手で扉をガードし、
別の手をスっと伸ばして『どうぞ』ってやるんだと３階と２階の途中あたりで決めて、
２階から１階の途中で脳内シミュレーションを行い準備万端。
一階についたその瞬間に絶妙なタイミングで『←開→』ボタンに手を掛けたその瞬間！
『どうぞ』
先に言われた～～。
『あ、はい、すいません』
めっちゃ低姿勢！
そして振り返ってもう一度、
『あ、ありがとうございます』
お礼２回目！

銀座恐るべし！
そして、４５にして完膚なきまでに負けてる俺恐るべし（笑）

K様カフェカーテン

K様のタペストリー風カーテンの発注をしています。
既にお納めした縦使いレースの残布を横取りして作りますので、2段の横柄に。
『残布だから生地代もかかりませんし…』という前に、
一般的なオパールレースよりボリュームがあるのでフラットでも平気だなとか、
柄方向が変わってちょっとしたアクセントになるなとか、
瞬間的にチェックしてのお勧めです。
ウエイトバーはシェード用ではなく、薄いタイプを使って違和感のないように。
出来上がりが楽しみです。

縫製の勉強

縫製担当のart-k後藤です。

アメリカ、ラスベガスで行われたIWCE、インターナショナルウインドウカバリングエキスポに行ってきました。

縫製屋向けのセミナーも多数行われていまして、3日間会場内のセミナーに詰めっきりでした。
写真はセミナーの１コマより。

資材や情報初め、縫製のスキルについてもまた新しい物を仕入れてきましたので、また改めてお客様のお役に立てるかと。

昨日帰宅しまして、本日より通常の業務に戻っています。

A様邸のレール決め

ご新築時にお世話になったA様のご実家の採寸に行ってきました。
２間＆１間半の広い広縁（日本語おかしい？）
今はレースのみですが、こちらをレースの２重吊りにします。
奥の収納庫の扉の干渉を防ぐために一つはレールを枠内に取付けますが、
奥行が少ないので正面付のレールと近すぎてしまいます。
（どちらかのカーテンを動かすともう一つも一緒に動いてしまう）
レールをブラケットを使わない直付タイプのネクスティにすると、
手前のレールも揃えなければならず、その場合Aフックになります。
取付面は４センチしかないので、ちょっと低すぎる。
そこで、エリートにする代わりに正面付のブラケットを
通常より１㎝長いエキストラブラケットにして必要な隙間を確保しました。
簡単に説明するのが難しいのですが、
一言で言うと、色々と考えてレールを決めました（笑）

2月9日の営業について

昨日の大雪でお怪我などされていませんでしょうか？
本日、当店は通常通り営業しております。
厚木市内の道路状況をご説明致します。
国道246（129）はほぼ雪が解けておりますが、日蔭や道路脇は凍結があります。
国道以外の一般道はかなりの雪が残っており、
チェーンでないと通行不可能な場所も多く見受けられます。
お越しの際は十分な装備の上、
国道246から市立病院を曲がるルートでお越しください。

2月8日の営業について

当店をご利用いただき誠にありがとうございます。
本日は悪天候の為、午前10時～午後3時までの営業となります。
当店のある厚木市林地区も雪が降っており、
車でお越しの方はチェーン等が必要となっております。
バスでお越しの方は本厚木駅北口のロータリーを渡ったローソン前、
5番から発車するバスは全て当店最寄りの『林』バス停に停車します。
本厚木駅より170円です。
本日・明日のお届け・採寸のお客様には、
順次お電話を差し上げます。
明日の営業については、当ブログにてご報告致します。
宜しくお願い申し上げます。

＋PLANオーナー　斉藤　靖