無人の現場で

おそらく読んで下さっている方の大半は
興味がないと思われる入り隅の房掛けの
話を一体いつまで続けるのかという疑問も
持たないまま今日も房掛けの話。
本当に稀にビスが効くケースがあり、
以前から気になっていました。
たまたま居合わせた大工出身の監督さんに
聞いたところ理由が判明。
そして今日の新築現場で早速そのケース。
無人の現場で、
ふと大工さんの仕事風景が浮かびます。

そして移動中

最後は小田原でクロスの打ち合わせ。
リビング、トイレ、脱衣所と
お客様が候補にされていた
白の無地クロスを大幅に変更。
多少下地が目立っても素敵な方が
良いですよと。
お客様も楽しみと言って下さって、
来た甲斐がありました。
当店の施工じゃないんだけど（笑）。
相談にのってって言われたのでつい（笑）

ただ今移動中

今日は朝から東京へ現調に。
終わった足でそのまま平塚市のご新築の採寸へ。
東京は時間が読めなくて大変です。
通常は移動キロ×2.5位で見ているのですが、
（30キロなら75分）
東京は分からないんですよね。
全く動かなくなったりするから大変です。




ロールスクリーンの選定

ご新築のI様の現場に採寸に行ってきました。
子供部屋にはロールスクリーンを付けます。
今の時代はネットで買われる方もいらっしゃるようですが、
無地のロールスクリーンを選ぶのにも、
色以外にも色々な選定要素があります。
今回は濃いグリーンと薄いグリーンで迷われました。
2階でシャッターはなく、お隣の窓もすぐ近く。
夜、灯かりを点けても中の様子が見えない事を重視して、
薄いグリーンになりました。
生地の透け感にも拠りますが、
濃い色の方が光のコントラストが明確なので、
中の様子が見えやすいのです。
それぞれの現場、住む方によってお勧めする商品は
違ってきます。



見た目は普通だけれど

幅120㎝の窓に装飾レールを付けてきました。



                
このサイズの場合、2.10ｍ（一間用）をカットして使いますので、
ブラケットは両端と中央の３つです。
でも、写真を見ると２つ映っています。
これに両端の２つを加えると4つになり、
一間より小さい窓なのにブラケットの数は多くなっています。

この現場は以前このブログでご紹介したコチラです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シェードを付ける中央の3連窓とバランスを取るために、

左右の引違の窓を高い位置に付けることにしました。

カーテン下地は窓上13㎝まで入っていますが、

それよりも高い位置となります。

右の窓は窓の両端に柱が来ており、取付上問題ありません。

問題なのは今回ご紹介する左のW120㎝の窓です。

 

このサイズの窓はこのような構造になっています。

（エクセルでチャチャッと作ったので雑ですが）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

窓の両端が柱。

そこから445㎜ピッチで縦桟が入っています。

このピッチは在来工法であれば必ず同じで、

2ピッチ分（910㎜）が「半間」、４つが「一間」（＝柱の中心～中心までが1820㎜）です

窓上の細い横ラインは「まぐさ」と呼ばれるもの。

その上がカーテン用下地です。

今回はカーテン用下地より上に付けるので、

縦桟に打たないといけません。

そうすると…窓の中央には縦桟がありません。

石膏ボードだけということです。

 

その為お客様には、

「一間はブラケット３つ、120㎝の窓は4つにさせてください」と

お話ししています。

今回のレールは数が異なっても目立ちませんし、

距離も離れているのでまずわかりません。

中央をアンカーで止めるより強度も強くなります。

 

中央をアンカーにしてはいけない理由はもう一つ。


レールの右端は入隅（直角の壁）になっていて、まっすぐ打つとビスは効きません。

そこで長いビスで右斜めに打って柱の横側に効かせています。

この場合、真っ直ぐ打つよりも強くはありませんので、

中央がアンカーではダメなのです。

ブラケットを４つ使い、端のブラケットに近い位置にくることで、

レールの振れもなくなります。

 

と、ここまでを採寸時にお客様にお話しして、

ブラケットをあらかじめ１つ多く取っています。

一つのレールを付けるために、

他の窓とのバランスを考え、

家の構造を考慮した取付をして、

加工所さんが柄位置に気を付けた生地のカットをして、

http://plusplan.blogspot.jp/2013/03/blog-post_9218.html

一つの現場が完成します。

当店にしかできないことだと思います（えっへん）。

 

＊完成写真は本ブログにてご紹介します（半年以内に…笑）

 

O様部品チェック

O様の部品チェックが完了しました。
ここのところ工事が続いているからか、
工事時間が長くなっているので、
天付のレールのみ事前にカットしました。
時間を短縮したいのではなく、
集中力が切れてしまわないようにです。
O様の現場はミディアムウッドとダークマホガニーの2色を使いますので、
カットしていないミディアムウッド色を一番下に、
その上にダークマホガニー色を置いて、
一番上にカットしたミディアムウッド色を置きます。
さらに梱包のビニールにガムテープを貼って区別しておきます。
小さい箱はブラケットと房かけです。
その間には厚紙を置いて傷が付かないように。
後はカーテンが届くのを待つのみです。
楽しみにしていてくださいね。







Ｍ様シェード

縫製担当のart-k後藤です。

先日のサイトーさん投稿通りの柄位置でお仕立て中ですよ。

Ｍ様シェード

縫製担当のart-k後藤です。

製作途中の写真を撮ろうと思っていたら、出来ていました(^^ゞ

これから別のシェードに取り掛かります～

入稿完了

O様の発注を終え、貯めに貯めてしまった納品書をチェックして、
これで帰られないのが悲しいところ（涙）
取引先から「早く～！」とずっと言われて続けて、
「もうすぐです」ってずっと答え続けていた３つ折りパンフレットをやっと入稿。
気が付けば今日も１２時（滝涙）


カーテンレールの選び方

本日採寸に伺ったO様のリビングです。
ナチュラル色の床にマホガニー系の窓枠です。
そして装飾レールの色はダークマホガニーです。
なぜ？
それはO様がお使いになる家具の色に合わせたからです。
窓枠はカーテンを掛けると見えなくなります（レースは閉めていることが多いので）、
床はダイニングセット、テレビボード、ソファが置かれると、
これもまたほぼ見えなくなります。
その結果、お部屋に入った時に最も印象に入るのは、
家具の色だからです。
また、お選びになったカーテンともダークマホガニーが最も合う色でした。
レールはカーテンが決まってから、
お部屋の完成形をイメージして選ぶことが重要です。


お昼ごはん

酒匂川の中流、右手は土手と松並木、左に富士山という
ゆったりとした時間の流れる住宅街。
採寸した現場は一年前にご新築のカーテンをやらせて頂いたI様の隣でした。
庭から声をかけてくださり、お客様と共にI様のお宅へ。
『カーテンいいよ~』

無事に現場打ち合わせを終え、
少し離れた場所に車を移動しました。
今日はここでお昼ごはんです。

レールと部品チェック

発注したレールが入荷してきました。
取付までまだ日のある現場もありますが、
部品の確認は出来るだけ早くしています。
発注漏れや手配ミスがあっても、
再手配すれば工事に間に合うからです。

いつも通り全ての梱包を外して、
明細書と照らし合わせながら、
「この窓はこのブラケットとこのレール、房掛けはこれ」と
1窓1窓、部品の種類と数を確認していきます。
合っていれば一つの箱にまとめて、約定札を貼ります。
この写真の分で４時間位でしょうか。

数年前はやっていませんでした。
発注時にあれだけ気を付けているのだから、
間違えるはずはないと。
でも、やっぱり起きるんですね。
だからこの作業は全てに優先してやっています。






Ｙ様シェード

縫製担当のart-k後藤です。
有効生地巾１５０cm１枚で、41cmのシェード３枚。
縫いシロで普通は合わない脇まで柄合わせ。ザ・裁断マジックですよ☆
（サイトーさん、左右の組み合わせは、窓の距離如何で見映え良い方に入れ替えて下さい～。）

補足で。

縫いシロを引いた1枚の位置は、この状態。

柄位置を調節して切り分け、左右を入れ替えています。